且说李、周、白三人离了方城之后，便带着黑道人给的任务奖励，继续出发去青云门了。
几人先是骑马，后又坐船，沿着长江不消半月便来到了青云门的总舵，上海。
上海此地，是长江出海口，自海外贸易繁盛以来，就慢慢发展繁盛了。
而与现实世界不同的是，大乾朝通过了改漕运为海运的决议。
为何呢？
无它，来源于江湖武者的开拓意愿。
自古以来，一个国家最具有开拓意愿的是两种人：地主和军人。
自秦朝开创耕战体系，千百年来，土地都是历朝历代各个阶层的人最看重的资产。无数达官贵人显贵之后，首先做的就是买地。
而一个王朝到了中后期，矛盾最尖锐的问题往往也是土地兼并问题。
豪贵之家阡陌纵横，而贫者无立锥之地。
一场大规模旱灾，就会饿死上万乃至数十万人。于是又会引起大规模的农民起义。
扯远了，说回大乾朝改漕运为海运的决议是如何通过的呢？
因为船只技术更加发达了。
而船只技术的进步，又是靠谁推动的呢？
没错，就是江湖武者。
看到这里，或许读者会疑惑，笔者要如何圆这个故事逻辑呢？
且听笔者一一道来。
话说自北地六派之乱后，朝廷一步步的收紧了对于江湖武人的约束。无论是武盟、七大派，还是锦衣卫、东西厂，都对武人下了狠手。
原本一批游离在朝廷底线边缘的江湖武人，受到了沉重打击，抓的抓，杀的杀。
那造反又不敢，束手待毙又不情愿。
大家又都是习武多年的武者，谁没有三分傲气、三分戾气呢？
后又恰逢倭奴入侵鲜草半岛，朝廷大军开拔过去镇压。
朝廷碰到战事，需要用到武人了，于是便开了一个特赦令，从军征战者可免罪，倭寇头颅也可抵罪。罪抵完了便可用倭寇头颅换钱。
在鲜草半岛战争前期，江湖武者还是有不少用处的。起到了延缓、迟滞倭寇军队的作用。
在战争结束后，这群人一想，回到中原还要受到朝廷提防。毕竟这群人可都是经历过惨烈厮杀活下来的江湖人士，武功又高，又杀人不眨眼。
放在哪里，都是祸患。
于是这群人本着寇可往，我亦可往的心态做起了大乾、鲜草、倭奴的三角贸易。
这样对于海船也就有了实际需求。
再加上往后海贸进一步发展，欧罗巴人参与其中，海贸更是有巨利可图。
在现实世界里，海贸利益被东南沿海地区的大族、高官把持，这个想必大家都有所了解。
但是，试想，在一个有武功内力的世界，这种海上贸易走私，能少了武者？
江湖门派手握着仅次于朝廷的强大武力，可以说，如果这些大族不调用军队，根本难以与强大的江湖门派抗衡。
当然了，实际情况是，江湖门派与这些大族是蛇鼠一窝。共同瓜分着海贸利益。
那为什么朝廷能通过海运决议呢？
这还要说起一桩旧事，其名为：四王乱海。
中原王朝自古以来，有两件事是置于最高地位的：一是大一统。
自始皇帝统一六国后，大一统便成了每一个心怀志向的人的最高理想。没有一统天下，那连千古一帝这个评价的门槛都没有达到。
第二个，便是开疆扩土。
每个王朝的开创者一统天下之后，那继位者能干嘛呢？总不能将天下解散之后，再重新统一一遍吧？
那还想要展示自己作为皇帝的文治武功，甚至想要超越父辈，那么开疆扩土便成了唯一的选择。北击匈奴，南征百越，西战新藏，东。。。
东打不了了，因为是大海。
那四王乱海一事呢？
四王乱海发生的背景，就是大乾朝达到了鼎盛之际，完成北、西、南三个方向上的开拓战争，想要向东开拓大海，而导致了中原发现，海外并非是一片贫瘠之地。
有利益，就会有人，有人的地方，就会有江湖。
东南沿海之地，从福建出发，去琉球，经琉球，可南下南洋，可北上扶桑。
海贸利益庞大，那么自然会有海盗出没。