初春的寒意在首都还没消散，火车站前的大厅里，人来人往的人们行色匆匆。
他们大部分穿着蓝色或者草绿色军装，腰间挎着军绿色的斜挎包，胸前别着伟人的像章，脚步匆忙。
车站两旁挂着各种各样的横幅，大大的横幅上面写着各种各样的标语。
大街上川流不息的自行车和三轮车，按着清脆的车铃声，展示着这个时代的风貌。
这就是1977年的首都火车站。
李长河提着一个老上海大号旅行包，慢慢的走出了燕京站，打量着这四十年前与未来截然不同的风景。
是的，四十年前！
李长河重生了！
从一个前世的九零后，变成了这一世的五零后！
说实话，刚醒来的那会，李长河是懵逼的。
重生是好事，可是重生的年代错了，那就不是什么好事了。
九零年以后得事情，他还是挺有记忆的，可现在是1977年，这让他如何是好？
大变革的时代，到处是机遇，可问题是他也没有切身经历啊。
对于这个年代，李长河只能说了解一些。
因为前世他是个网文写手，喜欢看年代文，甚至自己也写过几本，赚了大几十万，查资料也查了不少，对未来的大势也算是有些了解。
至于能发挥多少，李长河现在不好说，毕竟小说主角是有金手指的，而他如今，没系统没外挂。
好在重生倒也不是没有好处。
李长河这一世重生的人是个下乡知青，在冬天修水库的时候热心救人，滚落山沟，前身挂了，他来了。
也因为这事，他在刚穿越过来的时候意识不算清醒，表现的跟原来不太一样，让医生诊断为了精神障碍。
当地的公社见状，以为李长河得精神病了，再加上他已经下乡了五年，符合病退的所有条件。
为了不担责任，也为了补偿李长河，就给李长河办了病退，让他成功回城了。
多少知青梦寐以求的回城机会，李长河就这么得到了。
所以在清醒之后，李长河也没再多言语，一直保持沉默，直到身上的伤完全康复，然后坐车回来。
而除此之外，还有让李长河特别满意的一点，就是这一世的出身。
别的不说，李长河如今一米八出头的个头，在这个时代能够明显看出来，他之前的生活条件是不错的，要不然也不会成为修水库的主力。
“嘿，爷们，是不是刚到咱们首都，要不您上车，我拉着您找地怎么样？”
就在李长河感叹的时候，一个三轮人力车已经来到了李长河的面前，车夫操着一口地道的京片子，想接下李长河这活。
“行啊，到中关村南大街5号，多少钱？”
李长河温和的开口问道。
这年头人力三轮车，，就相当于后世的出租车，有专门拉人的，也有专门拉货的。
“嘿，一听您这口音，是咱们老燕京人儿，知青回城吧！”
“这样，咱自己爷们儿，我也不多要您，收您一块钱，您看行不行？”
（燕京地志里面记录的八七年规定的三轮车夫价格，按距离计算，二环内单人五毛钱，三环内单人一块钱，双人和货运差不多都是翻倍价格，主角这其实到三环外边缘了，取了个一元报价。）
说完又立刻加了一句：“不是我要价高啊，从咱们这到中关村那都出了城了，三十多里地呢，要您一块钱真不多！”
这年头，还没有所谓的环线，不过常规来说出了二环就相当于出了燕京城，中关村那都干到西北三环角上去了。
“大哥您说的在理，可是您看我一穷知青儿，哪里掏的出一块钱？得嘞，我还是做地铁去吧！”
说罢也不再跟这车夫多扯皮，往旁边的地铁售票口走去。
没错，1977年的京城有地铁开通了，正是未来的地铁一号线。
地铁票价：1毛钱！
此时的地铁一号线全长只有十多公里，东西走向，从燕京站到立新站，立新站就是未来的公主坟站。
而终点站立新站距离中关村就五六公里了，从那里再找个三轮车更便宜。