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此外，虽然在第三国立银行的设立这一问题上，天公将军对朱门强取豪夺了一番，但终究还是做出了补偿，纵使有不满，也不会很强烈——这从第三国立银行能够成功设立可以体现。
现在忽然一转换，即使表面上对朱门有利，不是傻子的朱门也不会傻傻地去接受这天上掉下来的馅饼。更何况，虽然地公将军在第三国立银行的交换中只涉及到了前面的资金换土地这一环节，与铁路修到哪里一事毫无瓜葛，但他难道不会借机把事情搅浑吗？
所以李净实在是有些无法理解天公将军的安排。
还有把铁路修到闽州这件事，如果是到了宋以后期，闽州还有一定的经济价值，现在的闽州虽然比起原历史这时候的人多，但也没有产生特别大的价值，只是作为开拓夷州的一个后方罢了——换而言之，闽州并不会像后世一样具有军事意义。
既然如此，所谓“延长辽扬线，让闽州和越州也连进去，终点在闽北故闽越故王城冶山处。然后再修一条从番禺到东安郡刺桐港或者月港的铁路”就很难说是一种军事安排了。
当然，要是有人觉得太平道国的海军会被全歼，然后整个东部沿海都面临登陆的威胁，所以需要修建铁路方便调兵的话，那李净就只能呵呵了。
总而言之，新的铁道安排，处处透露着诡异。
“杨威公提出的一种可能是，天公将军希望彻底打破原本的双轨平行制。”马凌说道，“毕竟是孔明的老下属，对于经济问题他看得比较透，我个人也支持这种看法。”
所谓的双规平行制，其实是一个不存在的制度，它只是时人对于太平道国建国六十五年来即使换了三代天公将军和无数制度，却依然存在的一种奇特市场现象的称呼。（可以参考第四卷第七十三章）
在大贤良师张角的时代，他以尚书台发展改造司为主导，凭借着他的威望和对于朱门的影响力，他构建了一个与本土原本就存在的小农社会平行的工业社会，在这个工业社会，资金来自海外领的金银矿，使用者是按照发改司的指导计划而投资的朱门和把钱以极低的利率贷款给他们的第一国立银行。
在二代天公张文的时代，他以自己的意志为主导，凭借着张角的威望和他手里的暴力机关，他构建了一个与外部社会相平行的皇权社会——这一皇权社会的边界是他的机构能够达到的范围，在这套范围里，他直接将第一国立银行和海外矿藏当作自己的提款机，使用者是他从朱门手里抢来的工厂和在他的扩张下拥有企业管理职能的大尚书台发展改革司体系。
而有意思的是，天公的机构所能直接影响的范围界，基本和工业社会的范围重合，在工业社会之外，依然是大大小小的地方势力（部分是前汉遗留，但更多的是张角时代产生的）控制的乡土社会。不过，在这一时期，工业社会/皇权社会进一步扩大。
在三代天公张希的时代，显赫一时的发展改革司被朱门给废除，朱门也在无意中构建出了一个平行社会。这是交通便利社会和交通不便利社会的对子。
而便利与否，取决于该地区与河东、太平城的交通关系。
在交通便利社会，朱门的企业逐渐成为了工业和农业的唯一生产者，在工业上他们的企业通过朱门的势力形成垄断，在农业上他们凭借着雄厚的资金兼并土地，从种植粮食转化为种植经济作物。